Seit ein K\u00f6lner Kollege vor ein paar Jahren seinen neu erworbenen P\u00f6llmann 5-Saiter vom Gig weg geklaut bekam, w\u00e4hrend er im Hinterzimmer seine Gage ausgeh\u00e4ndigt bekam, denke ich immer mal wieder \u00fcber technischen Diebstahlschutz f\u00fcr unsere geliebten Sch\u00e4tzchen nach. F\u00fcr Fahrzeuge verwendet man heute ja GPS Tracker – die sind zwar g\u00fcnstig zu bekommen, aber immer noch zu gro\u00df, als dass man sie unauff\u00e4llig im Kontrabass montieren k\u00f6nnte. Da die Batterien regelm\u00e4\u00dfig geladen oder ausgetauscht werden m\u00fcssten, sollte der Tracker nicht nur gut versteckt, sondern auch gut zug\u00e4nglich sein; diesen Anforderungen gen\u00fcgt leider kein verf\u00fcgbarer Tracker.<\/p>\n
Eine L\u00f6sung k\u00f6nnte aber wieder einmal das iPhone bieten. Noch ist das eine Zukunftsvision, aber The Tile App<\/a> ist ein junges Startup-Projekt, das mittels Crownfunding auf Kickstarter das Startkapital eingesammelt hat, um Ende des Jahres mit ziemlich kleinen, kompakten Sachen-wiederfinde-Sensoren auf den Markt zu kommen. Diese Sensoren sind so gro\u00df wie ein Schl\u00fcsselanh\u00e4nger (was ja auch der prim\u00e4re Einsatzzweck ist), und k\u00f6nnten somit problemlos auch im Inneren des Kontrabasskorpus versteckt werden. Sie kommunizieren \u00fcber Bluetooth-Funk mit dem iPhone, so dass die Reichweite lediglich 15 bis 45 Meter betr\u00e4gt. Nicht viel. Richtig interessant wird das also erst, wenn die Zahl der Tile-Nutzer steigt und sich ein richtig engmaschiges Netz bildet, denn jeder Nutzer \u00fcbermittelt die Geodaten aller in Reichweite befindlichen Tiles (also auch fremder Tiles) an den Servicebetreiber, so dass dann auch eine Ortsermittlung au\u00dferhalb der eigenen Reichweite m\u00f6glich wird. Seit ein K\u00f6lner Kollege vor ein paar Jahren seinen neu erworbenen P\u00f6llmann 5-Saiter vom Gig weg geklaut bekam, w\u00e4hrend er im Hinterzimmer seine Gage ausgeh\u00e4ndigt bekam, denke ich immer mal wieder \u00fcber technischen Diebstahlschutz f\u00fcr unsere geliebten Sch\u00e4tzchen nach. F\u00fcr Fahrzeuge verwendet man heute ja GPS Tracker – die sind zwar g\u00fcnstig zu bekommen, aber … Read more Kontrabass verloren gegangen?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1664","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1664\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kontrabassblog.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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